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9月30日，上不雅App刊登了《徐汇有一桥：两端多达8条坡谈却又窄得过分，婴儿车和手拉车皆“脱轨”》一文。有市民反应，漕河泾港上的东漕河泾桥，桥两端高下桥的坡段，让东谈主行走未便。今天（11.13）上昼，小桥改造工程庄重动工了。
施工车辆。马蒋荣摄
报谈刊发后，徐汇区市政解决中心、漕河泾街谈解决办使命主谈主员，即组织东谈主员到现场勘查测量，野心了两套小桥改造决策，征求各方观念。
10月16日，漕河泾街谈多科室、宾阳居委会、东漕河泾桥旁南北两个小区的业委会等东谈主员，参加了对于东漕河泾桥改建征求观念的谈话会。最终全球观念一致：小桥坡段诞生“中间阻隔栏”，便捷非纯真车和其他推车过桥，整座桥原先铺设的地砖一齐换成防滑大理石。
桥面原地砖已凿开计帐。马蒋荣摄
今天上昼7点刚过，东漕河泾桥南侧小径，开来了一辆徐汇区市政养护工程公司的黄色皮卡，改造工程庄重初始了！
车上装满了施工拓荒。神气负责东谈主、安全员、工程时间员、监理单元负责东谈主和十几位施工东谈主员接踵插足现场，现场挂上了施工铭牌，以及指引路东谈主安全高下桥的路引记号牌。
施工铭牌。马蒋荣摄
据神气负责东谈主丁先生先容，工程分两个阶段进行，先改建西侧的桥面（含两端坡段），东侧桥面不影响通行；施工和扶助两周后，再对东侧桥面进行改建，亦然两星期。总工程约一个月完成。为不影响住户休息，功课时分为上昼8点到下昼5点。
丁先生还向记者出示了他手机里的东漕河泾桥改建施工图，施工图认知，小桥南北两端的坡段，中间竖起“中央阻隔栏”，以便捷老东谈主孩子安全通行。
分段施工。马蒋荣摄
诞生中央阻隔栏后，桥坡段就被“一分二”了。其中，一侧一齐是台阶，供行东谈主高下；另一侧接着“三分”，中间留出一条0.4米宽的台阶，摆布两条分离为0.45米宽的陡坡谈，手脚非纯真车和其他推车过桥的通谈。
丁先生还先容股票配资网(晋)，整座桥原先的地砖，一齐改用防滑大理石。桥头两侧还将各增设一块黄底黑字的指令牌：“非纯真车必须下车实行，严禁骑行；坡谈较陡，轮椅请绕行。”
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